Vraag 17 - Waarom is de 5 urige capaciteit van een semi tractie accu minder dan de 20 urige capaciteit?

Deze vraag kan het beste beantwoord worden aan de hand van een voorbeeld: Stel, een auto heeft een benzinetank met een inhoud van 60 liter. Bij 50 km/h is het verbruik 1:20. De auto kan 60 x 20 = 1200 km rijden op een tank. Rijdt de auto echter 150 km/h met een verbruik van 1:10, dan is de actieradius nog maar 600 km.
Hetzelfde geldt voor een accu: De grootste semi traktie accu van CENTURION, de 96803, heeft een 20-urige capaciteit van 230 Ah en een 5 urige capaciteit van 180 Ah. Nemen we nu de 96803 als benzinetank en we rijden met een snelheid van 36A, dan kunnen we 5 uur rijden en is onze actieradius 180Ah. Met een snelheid van 11,5 A rijden we 20 uur en is de actieradius 230 Ah. Net als bij de auto is dit het gevolg van een toename van de weerstand, maar dan van de reactie tussen de accuplaten en zwavelzuur. Bij zeer hoge stromen zoals startstromen wordt dit zeer goed duidelijk. Zo kan bijvoorbeeld een 54459 (44Ah) geen 12 minuten starten bij -18°C (0,2 uur x 210A = 42Ah) maar ongeveer 3 minuten (10,5Ah). Zie ook terminologie - peukert constante.